माना जाता है कि स्वचालित अवरोध हर किसी के लिए जाना जाता है, और यह लगभग हर जगह है। यह वाहन यातायात के प्रबंधन के लिए आवश्यक उपकरणों में से एक बन गया है। गेट के प्रवेश द्वार की स्थिरता पार्किंग प्रवेश और निकास के प्रबंधन में अत्यंत महत्वपूर्ण है, और यह पूरे सिस्टम के लिए सबसे महत्वपूर्ण भी है। उपकरणों में से एक।
शुरुआती दिनों में, बेल्ट ड्राइव का उपयोग किया गया था। आज की टरबाइन-एकीकृत मशीन तक, बेल्ट ड्राइव पर्यावरणीय कारकों के कारण उत्तर जैसे कठोर वातावरण में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है, इसलिए इसे धीरे-धीरे समाप्त कर दिया जाता है।
वर्तमान में, बाजार की मुख्यधारा एक कीड़ा-गियर एकीकृत मशीन गेट है, जिसे वसंत के अनुसार संपीड़न वसंत आंदोलन और तनाव वसंत आंदोलन में विभाजित किया जा सकता है। कम्प्रेशन स्प्रिंग के ब्रेक का मतलब है कि गेट और ऊपर होने पर कंप्रेशन स्प्रिंग द्वारा कंट्रोल किया जाता है। टेंशन स्प्रिंग का गेट टेंशन स्प्रिंग को संदर्भित करता है जब गेट को उठाया और उतारा जाता है, और सबसे आवश्यक अंतर यह है कि एक दबाव, एक पुल।
इस मामले में, जब तनाव वसंत आंदोलन और संपीड़न वसंत आंदोलन ब्रेक एक निश्चित जीवन तक पहुंचते हैं, तो अलग प्रदर्शन होगा। उदाहरण के लिए, यदि तनाव वसंत आंदोलन टूट सकता है, तो स्प्रिंग ब्रेक से गेट के नियंत्रण बोर्ड जैसे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को नुकसान हो सकता है; और जब संपीड़न वसंत सेवा जीवन से अधिक हो जाता है, तो इसका प्रदर्शन धीमा और कमजोर होगा। एक कांपने वाली घटना है, लेकिन वसंत नहीं टूटता है। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप संपीड़न वसंत आंदोलन के ब्रेक का चयन करें, प्रदर्शन स्थिर है, कोई सुरक्षा खतरा नहीं है। डॉयल कंपनी द्वारा उत्पादित ब्रेक तनाव स्प्रिंग के छिपे हुए खतरों को खत्म करने और उपभोक्ताओं को अधिक आरामदायक महसूस कराने के लिए संपीड़न वसंत तकनीक का उपयोग करते हैं।
