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मेट्रो स्क्रीन दरवाजे के लिए मुसीबत शूटिंग उपाय

Sep 01, 2020 एक संदेश छोड़ें

मेट्रो स्क्रीन दरवाजे के लिए मुसीबत शूटिंग उपाय


(1) स्क्रीन डोर खराबी का प्लेटफॉर्म यूनिट कंट्रोलर (पीईडीसी)

1. पूरे पक्ष पर स्लाइडिंग दरवाजा खोला या बंद नहीं किया जा सकता है

विफलता विश्लेषण: सिग्नल एटीसी पूरी तरफ स्लाइडिंग दरवाजा नहीं खोल सकता है या बंद नहीं कर सकता है। निर्माता पीईडीसी के कंट्रोल लॉजिक सर्किट डिजाइन में चूक के कारण पूरे साइड स्लाइडिंग डोर को बंद नहीं किया जा सकता। पीईडीसी बिजली बोर्ड, लॉजिक कंट्रोल सर्किट बोर्ड, सेफ्टी रिले, एविएशन प्लग आदि से बना है। इस बात की पुष्टि हो चुकी है कि बिजली बोर्ड, सेफ्टी रिले, एविएशन प्लग आदि में गुणवत्ता या स्थापना की समस्या नहीं है।

उपचार के उपाय: पीआईडीसी को पुनः आरंभ करें या पीईडीसी को बदलें, खराब पीईडीसी को मरम्मत के लिए कारखाने में वापस करें, लेकिन मरम्मत के बाद पीईडीसी अभी भी अक्सर विफल हो जाता है।

2, ISCS प्रदर्शित करता है "PEDC विफलता", लेकिन खोलने और दरवाजे के समापन को प्रभावित नहीं करता है

विफलता विश्लेषण: जब यह विफलता होती है, तो स्थानीय नियंत्रण बॉक्स (एलसीबी) और स्थानीय नियंत्रण कक्ष (पीएसएल) स्क्रीन दरवाजा खोल और बंद कर सकते हैं, ISCS रिपोर्ट "पीईडीसी विफलता", और आईएसएससीएस का पीईडीसी विफलता प्रदर्शन हरे से लाल रंग में बदलता है। मॉनिटरिंग डिवाइस (पीएसए) में भी फॉल्ट हिस्ट्री डिस्प्ले है ।

उपचार के उपाय: यदि यह गलती होती है, तो पीईडीसी को नियंत्रण बिजली आपूर्ति को काटकर पुनः आरंभ किया जा सकता है। क्योंकि वेस्टिंगहाउस पीडीसी उपकरण अस्थिर है, इसे अस्थायी रूप से टक्कर कंपन द्वारा इलाज किया जा सकता है। यदि उपरोक्त विधि से वसूली नहीं की जा सकती है तो पीईडीसी को बदला जाए।

3, ISCS प्रदर्शित करता है "PEDC चैनल विफलता", लेकिन खोलने और दरवाजे के समापन को प्रभावित नहीं करता है

विफलता विश्लेषण: चैनल विफलता संकेतक चमकता है, और ISCS चैनल विफलता की रिपोर्ट करता है। इसका कारण यह है कि पीआईडीसी का सिंगल चिप माइक्रोकंप्यूटर खराब हो जाता है ।

उपचार के उपाय: पीआईडीसी से बिजली और इसे पुनः आरंभ करें। यदि इसे अभी भी बरामद नहीं किया जा सकता है, तो यह साबित करता है कि आंतरिक माइक्रोकंट्रोलर क्षतिग्रस्त हो गया है, और पीईडीसी को समय पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

4, ISCS प्रदर्शित करता है "CanBus विफलता", लेकिन खोलने और दरवाजे के समापन को प्रभावित नहीं करता है

गलती विश्लेषण: डेटा बस प्लग ढीला है, दरवाजा नियंत्रक (डीसीयू) और पीईडीसी के बीच संचार को प्रभावित करता है।

उपचार के उपाय: डेटा बस प्लग को एक-एक करके देखें, मुख्य रूप से PL7 प्लग की जांच करें, इसे मजबूती से डालें और इसे कस दें।

(2) सुरक्षा सर्किट विफलता और उपचार

1. यात्रा स्विच के कारण सुरक्षा सर्किट विफलता का विश्लेषण और उपचार। स्लाइडिंग डोर और इमरजेंसी डोर का ट्रैवल स्विच सेफ्टी सर्किट में प्रवेश करता है । हर बार जब स्लाइडिंग दरवाजा खोला और बंद किया जाता है, तो यात्रा स्विच को सक्रिय किया जाना चाहिए। यह हर दिन 5 से 24 तक संचालित होता है समय के दौरान, ट्रेन लगभग 280 बार गुजरती है, इसलिए लॉकिंग मैकेनिज्म में 4 यात्रा स्विच दिन में 280 बार संचालित होते हैं। ऑपरेशन में कंपन के कारण ट्रैवल स्विच का संपर्क चालू और बंद होता है, लेकिन स्क्रीन डोर डीसीयू में सेफ्टी सर्किट में प्रवेश करने वाले ट्रैवल स्विच के संपर्क की निगरानी का काम नहीं होता है। जब सुरक्षा सर्किट काट दिया जाता है और विफलता होती है, तो एलसीबी स्विच का उपयोग प्रत्येक स्लाइडिंग दरवाजे को मैन्युअल रूप से खोलने और पीएसएल के "क्लोज एंड लॉक" संकेतक प्रकाश का निरीक्षण करने के लिए किया जा सकता है। यदि स्लाइडिंग दरवाजे की संकेतक रोशनी चालू है, तो यह इंगित करता है कि स्लाइडिंग दरवाजे का यात्रा स्विच खराब हो गया है। हालांकि, क्योंकि इस तरह की विफलता बेतरतीब ढंग से होती है, दरवाजा शरीर कंपन यात्रा स्विच कंपन करने के लिए कारण बनता है, कई बार संपर्कों को सामान्य करने के लिए लौटने के लिए उत्साह । इसके अलावा, जब ऑपरेशन चोटियों, ड्राइविंग अंतराल कम है, और समय 24 स्लाइडिंग दरवाजे के पूरे पक्ष की जांच करने के लिए पर्याप्त नहीं है । यह अक्सर निरीक्षण के बिना होता है। कई स्लाइडिंग दरवाजे, अगली बार जब ट्रेन स्टेशन में प्रवेश करती है, तो स्लाइडिंग डोर स्विच एक्शन का कंपन यात्रा स्विच संपर्कों को सामान्य करने के लिए पुनर्स्थापित करता है। उपरोक्त विफलताओं को देखते हुए, यात्रा स्विच को नियमित रूप से चेक करने की आवश्यकता है। बिजली को ब्लॉक करने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग किया जा सकता है, परीक्षण लीड यात्रा स्विच के सामान्य रूप से खुले संपर्क से जुड़ा हुआ है, और रोलर को अंगूठे के साथ ले जाया जाता है। रोलर ले जाने के बाद प्रतिरोध 0 या उससे कम 0.1Ω होना चाहिए। रोलर ले जाने के बाद प्रतिरोध अनंत है, तो स्ट्रोक को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। स्विच. सुरक्षा सर्किट विफलता की छोटी अवधि और दरवाजा कार्रवाई या कंपन के बाद वसूली की विशेषताओं पर लक्ष्य, एक संकेत खोलने और बंद सिमुलेशन डिवाइस विकसित किया गया है । रात में ऑपरेशन बंद होने के बाद, प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर सिग्नल का उपयोग सिमुलेशन डिवाइस को बार-बार खोलने और स्लाइडिंग दरवाजे को बंद करने के लिए किया जाता है। स्लाइडिंग दरवाजा बंद होने के बाद जब सेफ्टी सर्किट कनेक्ट नहीं होता है तो वह दरवाजा खुला और क्लोज कमांड भेजना बंद कर देता है।

2. डीसीयू मुख्य बोर्ड और कनेक्टर्स की वजह से सुरक्षा सर्किट विफलताओं का विश्लेषण और उपचार। प्रत्येक स्लाइडिंग डोर मशीन में डीसीयू मुख्य बोर्ड लगाया गया है। सेफ्टी सर्किट की बिजली आपूर्ति डीसी 60वी है, जिसे स्लाइडिंग डोर ऑपरेटर के मुख्य बोर्ड में भेजा जाता है जो स्क्रीन डोर इक्विपमेंट रूम से सबसे दूर है । श्रृंखला में 120 यात्रा स्विचों के सामान्य रूप से खुले संपर्कों के बाद, इस वोल्टेज को स्क्रीन डोर उपकरण कक्ष में पीएससी स्लेव को भेजा जाता है। रिले इकाई की सुरक्षा रिले कुंडल, दास रिले इकाई एटीसी डिवाइस के लिए एक "बंद और ताला" आदेश भेजता है । उपयोग के दौरान, यह पाया गया कि मुख्य बोर्ड पर PL14 और PL15 कनेक्टर कई बार ढीले थे या व्यक्तिगत पिन ढीले थे, जिससे सुरक्षा सर्किट कट गया था। जब फेल हुआ तो आईएससीएस और पीएसए के पास फेल डोर का कोई रिकॉर्ड नहीं था। यदि यात्रा स्विच का फिक्सिंग पेंच ढीला है या यात्रा स्विच का अनुचित समायोजन सभी स्लाइडिंग दरवाजे और आपातकालीन दरवाजे बंद और बंद हो सकता है, तो सुरक्षा सर्किट कम है। पिन को कड़ा किया जाना चाहिए, यदि आवश्यक हो तो सभी प्लग को फिर से स्थापित किया जाना चाहिए, और यात्रा स्विच को यह सुनिश्चित करने के लिए समायोजित किया जाना चाहिए कि सुरक्षा सर्किट सामान्य रूप से काम करता है।

(3) स्क्रीन दरवाजे की इन्सुलेशन विफलता

1. स्क्रीन डोर की इन्सुलेशन विफलता का विश्लेषण

स्क्रीन दरवाजा संरचना के ऊपर और नीचे अछूता और स्थापित कर रहे हैं, और इन्सुलेशन टेप दरवाजे और जमीन के बीच इन्सुलेशन प्राप्त करने के लिए मंच की सजावट परत के तहत मंच के किनारे पर रखा गया है, और कदम वोल्टेज की वजह से मानव शरीर को नुकसान से बचने के लिए। सजावट छत लैंप बेल्ट स्क्रीन दरवाजे के ऊपरी कवर को छूता है, दरवाजे का इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाता है।

2. उपचार के उपाय

कार की सुरक्षा को प्रभावित करने से स्क्रीन दरवाजे की इन्सुलेशन समस्या से बचने के लिए, यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्क्रीन दरवाजे के धातु के हिस्से पर इन्सुलेशन फिल्म को चिपकाने और यात्रियों पर और बाहर होते समय स्क्रीन दरवाजे (पोस्ट और दरवाजे के फ्रेम) के लाइव खोल को छूने के कारण बिजली के झटके को रोकने के लिए एक इन्सुलेट फिल्म का उपयोग किया जा सकता है।

(4) ड्राइव बिजली विफलता

1, एटीसी अपलिंक और डाउनलिंक संकेतों के लिए इस्तेमाल नहीं किया जा सकता

फॉल्ट एनालिसिस: पीडीपी के पास ड्राइव पावर फेल होने के कारण कोई 380V एसी आउटपुट नहीं है, सिंगल डोर की पावर सप्लाई यूनिट 380V/39.4V का कोई करंट आउटपुट नहीं है, डीसीयू ऑपरेशन में नहीं है, इसलिए सिंगल डोर एलसीबी मोड स्विच स्लाइडिंग डोर नहीं खोल सकता, प्राथमिकता 5 सिर्फ त्रिकोणीय कुंजी का इस्तेमाल मैन्युअल रूप से दरवाजा खोलने के लिए किया जा सकता है । शेष एलसीबी, एकीकृत बैकअप नियंत्रण कक्ष (आईबीपी), पीएसएल और सिग्नल खोलने सभी अमान्य हैं। क्योंकि डीसीयू काम नहीं कर सकता, दरवाजा स्टेटस इंडिकेटर बंद है। इस विफलता के बाद, यह जांचने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें कि क्या पीडीपी कैबिनेट में +3-Q1 और +5-Q1 सक्रिय हैं, ड्राइव यूपीएस और बाईपास कैबिनेट के फीड-इन और फीड-आउट वोल्टेज की जांच करें, एटीएस की कार्य स्थिति और वोल्टेज की जांच करें, और यूपीएस के पीके मॉड्यूल की कार्य स्थिति और गलती संकेत की जांच करें।

उपचार के उपाय: एटीएस को तुरंत बहाल किया जाना चाहिए। अगर एटीएस खराब होती है तो बिजली आपूर्ति बहाल करने के लिए बाईपास एयर स्विच को मैन्युअल रूप से बंद किया जाए। इलेक्ट्रोमैकेनिकल कर्मियों को साइट का ध्यान रखना चाहिए और शटडाउन के बाद एटीएस को बदलना चाहिए।

2, ड्राइव पावर यूपीएस का सिंगल-ब्लॉक सुधारक और इन्वर्टर पावर मॉड्यूल विफल हो जाता है और काम से बाहर निकलता है। पीके रैक में कुल 9 पावर मॉड्यूल लगाए गए हैं, और एक निश्चित पावर मॉड्यूल अक्सर काम से बाहर निकलने और अलार्म देने में विफल रहता है।

विफलता विश्लेषण: निर्माता के उपकरण में कुछ दोष हैं। इसकी इन्वर्टर प्रक्रिया कई इनवर्टर के माध्यम से समानांतर रूप से संचालित की जाती है। डीसी बिजली आपूर्ति के विपरीत, एसी बिजली की आपूर्ति सीधे समानांतर में जोड़ा जा सकता है। इनवर्टर को समान आवृत्ति और चरण के समानांतर जोड़ा जाना चाहिए। जब विनिर्देशों को पूरा किया जाता है, तो आउटपुट का प्रारंभिक चरण कोण असंगत होता है, जिससे वर्तमान आंतरिक रूप से प्रसारित होता है, या यहां तक कि गंभीर मामलों में वर्तमान परिसंचारी भी होता है।